Создан на века: вот уже более 40 лет G-Класс ассоциируется с превосходными внедорожными качествами и надежными инновационными технологиями. Практически не изменившаяся форма устояла под натиском веяний переменчивой моды, превратив G-Класс в живой пример нестареющей классики. Сегодня она в одинаковой мере восхищает как любителей приключений, так и эстетов.

Эффектное запасное колесо и высокий кузов делают силуэт узнаваемым с первого взгляда. Доминантные бамперы и облицовка колесных арок являются визуальным выражением внедорожных качеств. Однако, G-Класс давно уже пользуется популярностью не только у любителей езды по пересеченной местности. Новая концепция линий исполнения дает клиентам возможность оформить его точно в соответствии со своими пожеланиями.

Быть водителем G-Класса – это значит ощущать последовательную функциональность настоящего классического внедорожника и наслаждаться высоким комфортом вождения и управления. Так, например, независимая подвеска колес переднего моста и селективные амортизаторы ходовой части AGILITY CONTROL обеспечивают повышенный комфорт движения. С характерным дизайном экстерьера уже в серийной комплектации интерьера гармонируют высококачественные материалы с изысканными деталями: обивка из кожи черного цвета, широкоформатный дисплей передней панели и атермальное остекление с темной тонировкой являются атрибутами автомобиля представительского класса . Эстетическая подсветка с 64 цветами эффектно выделяет эксклюзивный салон.

Внедорожные качества

В плане внедорожных качеств G-Класс не имеет себе равных: 70 % максимального крена, предельная крутизна преодолеваемого подъема до 45° и 700 мм глубины преодолеваемого брода определяют масштабы. Классический внедорожник использует постоянно совершенствуемые внедорожные технологии. Благодаря трем 100-процентным блокировкам дифференциала для продвижения вперед достаточно сцепления с грунтом одного колеса. Понижающая передача для бездорожья нажатием на кнопку «LOW RANGE» устанавливает нужный крутящий момент уже в низком диапазоне частоты вращения.